國外常見的雙層、雙節觀光公車，可望在年底前同時現身台北街頭！雖然高雄市已搶先北市推雙層觀巴，還以人擔心路線跟公車、捷運重疊，不過觀傳局強調，針對的客源不同，搭乘感受也會不同，針對新車種上路，市長柯文哲也指示，為了安全，主要幹道可以，但小路不行。
高雄雙層觀光巴士，8月搶先全台各縣市，風光上路，帶遊客輕鬆遊覽市區風景，北市府預計年底前，雙層觀巴也上路，卻被質疑路線跟公車、捷運難免重疊。
強調客源不同，乘客感受也不同，來看看觀傳局規劃的兩大主題，經典與時尚路線，其中時尚線，預計從北車、西門町、中正紀念堂、永康街，一路到101，再從信義商圈、國父紀念館，最後來到華山文創園區，跟捷運信義線、板南線路線就很相近。
北高雙巴比一比，票價最低都是300元，不過北市年底預計8輛車同時上路，比高雄多2輛，而且從早營運到晚，也比高雄只開夜間來得長。
推觀光靠雙層巴士，而提升公車運輸效能，北市還推18米「毛毛蟲」雙節公車，一次最多可載120人，不過還沒上路，安全上的疑慮，爭議不斷。
柯P覺得行駛在什麼路段，還得再研議，不過客運公司早就做好準備。
18米毛毛蟲公車，目前規劃行駛在敦化南北路直線公車道上，避免車身迴轉不便，發生擦撞意外，年底前雙層觀巴、雙節公車兩大運輸利器上路，安全疑慮稍解，就看民眾、旅客接受度如何？（民視新聞曾偉旻、張崇閔台北報導）
